网站首页  |  公司简介  |  产品展示  |  行业动态  |  公司新闻  |  销售网络  |  在线订购  |  设备维修  |  企业文化   |  联系我们
小松专用 | 徐工专用 | 厦工专用 | 合力专用 | 杭叉专用 | 力士乐用 | 阿托斯用 | 三一重工用 | 中联重科用 | 岛津专用 | 现代专用 | 日立专用 | 卡特专用 | TCM专用 | 神刚专用
合肥液压机械厂>公司新闻
修建地铁会给哪家工程机械企业带来商机
来源:合肥液压机械厂   发布时间:2011年3月1日  浏览次数:2015

 提要:随着地铁土建施工的逐步推进,大连地铁1、2号线雏形渐现。什么样的工具“参与”了这一大连建市以来最大的交通基础工程——全长67.62公里“地下长龙”的建设?由于地质复杂,大连地铁施工采用明挖、暗挖和盾构3种方法。记者了解到,由于施工方法不同,这3种方法中使用的主要工具各不相同,总体算下来大大小小几十种工具在大连地铁建设中派上了用场。记者近日走进工地,看看地铁主要施工工具的工作状态。

  随着地铁土建施工的逐步推进,大连地铁1、2号线雏形渐现。什么样的工具“参与”了这一大连建市以来最大的交通基础工程——全长67.62公里“地下长龙”的建设?

  由于地质复杂,大连地铁施工采用明挖、暗挖和盾构3种方法。记者了解到,由于施工方法不同,这3种方法中使用的主要工具各不相同,总体算下来大大小小几十种工具在大连地铁建设中派上了用场。记者近日走进工地,看看地铁主要施工工具的工作状态。

  明挖:河口站挖出200米长大坑

  大连地铁正在建设的48座车站和49个区间中,28座车站、5个区间采用明挖的方式。地铁1号线河口站采用明挖,目前已经挖出了长200多米、宽40多米的大坑。该标段总工程师王中海介绍了明挖方法主要使用的工具。

  冲击钻:钻孔打桩

  王中海说,明挖车站开工后,首先要进行围护结构围护桩的施工,冲击钻是此阶段主要的工具,用它在地面上钻孔打桩。“大连地质以岩石为主,基本都要采用冲击钻成孔,很多城市的地质以沙、土为主,则采用旋挖钻机、长螺旋钻机成孔。”记者在现场看到,冲击钻是个高高大大的家伙,通过三点支撑,中间的“大锤子”在滑轮的控制下向地面砸去,逐渐在地面上打成孔。

  挖掘机:挖走土方

  挖掘机是地铁施工不可缺少的工具,在明挖车站中,主要用于基坑土方开挖。王中海说,基坑土方开挖根据基坑支护情况,分层开挖、分层支护,通常采用挖掘机开挖、自卸汽车装土。挖掘机的种类较多,一般地质的车站,可直接使用挖掘机开挖,但大连岩层较多,需要松动爆破后,再用挖掘机开挖土方,部分基岩,可用油锤松动。

  潜孔钻机:基坑侧方打孔

  河口站施工现场使用的潜孔钻机,看起来像是拖拉机和冲锋枪的组合。在开挖基坑旁边,施工人员控制它的钻头,在基坑侧方打出一个个孔。王中海介绍,潜孔钻机主要用于车站围护结构钢管桩及锚索成孔施工。

  暗挖多,明挖少,是大连地铁施工的一大特点。地铁2号线兴工街站是一座暗挖车站,记者昨天在施工现场看到,总长200多米的站厅层,已经挖出了100多米,这一期间使用的工具也不少。
 

  液压凿岩机:钻凿炮眼

  爆破,是暗挖方式中频繁使用的方法,从竖井开挖后,爆破就一直伴随在区间和车站暗挖施工之中。其中,液压凿岩机是爆破施工的重要辅助工具。

  兴工街站相关负责人介绍,液压凿岩机用于地质勘探坑探巷道掘进以及采石、水电、铁路、港口、国防工程等的钻凿炮眼施工,还可用于城市拆除旧建筑物实现控制爆破的工程,地铁爆破缺少不了这一工具。

  喷浆机:隧道初期定型

  一边挖掘隧道,一边则要进行混凝土初期喷浆,以保证隧道的定型支护,昨天,在兴工街地下车站施工现场,两台喷浆机同时作业。这个机器体积不大,上面有个“倒三角”形的漏斗,施工人员将水泥等原料铲入其中,按动按钮,从一侧的管子里就能喷出泥浆。喷到挖掘后的隧道岩壁上,岩壁上就会“罩”上混凝土泥浆,形成初期保护,隧道的侧壁也因此变得光洁不少。

  龙门吊和塔吊:运送工具、渣土

  地铁建设是地下施工的大工程,不定期地需要向地下运送工具,向地上运送渣土。记者了解到,地铁施工垂直运输常采用龙门吊和塔吊。

  盾构机:边挖洞边镶“墙砖”

  2月20日,大连市第二台盾构机从解放广场始发,大连市已有两台盾构机参与到地铁施工中,该盾构机是根据大连的复合地质条件“量身而做”。与普通机械挖掘相比,盾构机是如何进行工作的呢?

  记者了解到,盾构机工作时,在千斤顶的推力下,刀盘旋转前进,刀头就是“铁嘴钢牙”,将一层层岩石“啃食”下来。残石被横向旋转的传送机转移到传送带上,再通过电瓶车运送到竖井下,通过吊车运出井外。

  的圆柱形壳体护盾对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起临时支撑的作用,承受周围土层的压力。挖掘的同时,盾构机还将完成隧道衬砌修筑。丁跃介绍,在盾构机尾部有一台管片拼装机,在刀盘挖掘前进的同时进行管片安装,相当于给刚刚挖出的隧洞贴上一层“墙砖”。管片贴上隧道壁后,工人们马上用灌浆机把混凝土泥浆灌进管片和隧道土层之间的空隙,同时用螺栓把每个管片衔接起来,隧道成型。

  由于盾构机造价较高,在地铁施工中使用较少,大连地铁1、2号线共有5个标段中的部分区间采用盾构机,根据地质量身打造了7台盾构机。

  其他工具:离了谁都不成

  除了主要工具外,地铁施工中的小工具也非常多,比如泥浆泵、喷锚机、搅拌机、电焊机、直螺纹机、钢筋调直机、钢筋切割机、空压机、注浆泵等。

友情链接: 合肥液压机 合肥液压件 合肥液压 合肥液压机械厂 合肥液压机械厂进出口部 合肥液压机械设备制造厂
版权所有 © 合肥聚源液压科技有限公司 http://www.g0g8.com 地址:合肥市合作化南路 邮编:238331
电话:0551-65142981 传 真:0551-65142981 手机:13856076226
华东销售处电话:13856076226 西北办事处电话:13856076226
网络技术支持:网道科技 皖ICP备07006092号
合肥液压机 | 合肥液压件 | 合肥液压 | 合肥液压机械厂 | 小松齿轮泵 | 川崎齿轮泵 | 神钢齿轮泵